央视新闻：目前多地项目正在加速推进。在江苏南京，沪宁合高铁到达南京楚河斜拉桥合龙、摆梁转体等重点工程关口，为全线连通奠定基础。 1月8日下午，宽100多米的沪宁合高铁江苏省南京市滁河斜拉桥最后一段钢箱梁顺利合龙。该桥及连接工程位于长江北岸，全长约14公里。计划于2023年开工，不仅大桥合龙，1月7日，沪宁豫高铁又一控制性工程——跨越京沪的南京特大桥摆梁也成功全面完成回转，安全穿越京沪铁路商业干线，准确对接在建铁路主线。记者从施工方获悉，目前，沪宁豫高铁南京特大桥工程关键节点已顺利竣工，下一步将进入提梁提速阶段。沪宁豫高铁始于上海，途经江苏省多个城市，最后进入安徽省。线路全长约554公里，设计时速350公里。该铁路建成后，将在上海、江苏、安徽之间打造一条新的高速水路，推动长三角一体化高质量发展。辽宁省大连市：大连长海大桥主墩钢平台顺利连接特德。 1月8日，大连长海大桥工程主墩钢平台顺利对接。这标志着该项目主要控制节点取得了重大进展，为该项目的全面持续推进奠定了坚实的基础。记者在施工现场看到，最后一段桥面结构由大型吊装机精密连接，将大连长海大桥工程关键节点主柱钢桥面连接起来。相连的主墩钢平台将成为长海大桥工程建设的重要运输通道。工程大连长海大桥全长25.5公里，其中跨海段19公里，陆地段6.5公里。整条线路有四车道，彼此相对。项目建成后，将进一步完善国家高速公路网，促进辽宁海洋经济高质量发展电子经济将得到有效促进。湖南省：公路服务 大型货车装卸调车站已在该地区投入运营。近日，湖南省首个高速公路服务区重卡充电站——澧楼高速湘湘南服务区重卡充电站正式开始运营。 “十五五”期间，湖南省将在24个高速公路服务区逐步建设48个重卡充换乘站、200个重卡充换乘停车位。服务区每个方向均配备720千瓦分体式充电桩，可为两辆大卡车提供停车位，可支持两把武器同时充电。单堆最大功率500千瓦，每天可满足约80辆新能源重卡的能源加油需求。湖南省湘乡市新能源重卡司机罗春林：如果有以前高速公路上没有充电站，你必须下国道或省道才能找到充电站，而且还得排队。现在更方便了。 “十五五”期间，湖南高速将围绕主要快速干线，每200公里建设一对重卡充电换乘站，其余线路也将按照每300公里建设一对重卡充电共享站的标准建设，逐步构建覆盖全省的重卡互补绿色能源体系。