中央广播电视网北京12月5日电 绵长的海岸线，海风吹过，吹起一个又一个高架海上工业区。近日，中共二十届四中全会将“陆海合作”、“提升海洋管理能力”、“推动海洋经济高质量发展、建设海洋强国”作为国家未来五年发展规划的重点内容。政策坐标延伸至海洋，执行力随之增强。在海洋强国战略驱动下，中国海洋经济规模和动力不断增强，到2024年，中国海洋产品总产量将突破10.5万亿元，进入“10万亿时代”。预计2025年这一上升趋势还将持续，前三季度将达到7.9万亿元。海洋经济增速持续超国民经济整体水平不断提升，正在成为高质量发展的重要支撑。清晨出海捕鱼的渔民（总台央视记者 李耀 摄）当前，中国海洋经济正进入快速增长的新阶段，不仅预示着产业趋势，也预示着国家战略正在重新设计的时代方向。新的增长极、创新带、产业链正在蓝色地球上深入形成。开放海洋：国家战略下的破浪产业 中国海洋经济的开放和进步，明显向沿海发展。清晨，海风拂过宁波北仑。十多个万吨级冷库完美排列。这就是梅山国际冷链项目，华东地区最大的冷链物流中心。气温-60摄氏度的仓库内，自动叉车悄无声息地行驶来回移动，发出低沉而稳定的声音。眉山冷链库区八区（总台央视记者于野摄）“以前三文鱼申报需要20分钟，现在只需两分钟。”梅山冷链工作人员李毅一边观察实时脉搏数据，一边说道。随着整合区域综合一体化管理平台的上线，产品“快进快出”已成为常态。凭借58个温控检验点，每天检验200个集装箱的能力，来自世界各地的delisFood即使长途跋涉也能新鲜到达中国人的餐桌上。从冷链到港口，开放程度正在提高。上洋山港四期自动化码头将有155辆自动导引车（AGV）默默进出。随着码头起重机的起落，巨轮与机器的配合就像一首节奏精准的交响乐。运营商公司远程控制室控制操作（总台央视记者冯立摄）“这就是终端的‘超级大脑’。”上港技术人员指着监控大屏神秘的说道。智能终端操作系统（ITOS）实时调度每一条路线、每一个动作。 技术升级也改变了工人的命运。全国劳动模范黄华曾经经营过一座桥，它会把你吊到45米的高空。现在，你坐在中控室里就可以在数千米外控制“巨型钢臂”。 “我们已经从蓝领工人变成了团队经理。”深圳的出海之路同样畅通无阻ナ港エriaでのGNL（液化天然ガ斯）バンカringu事业を完全にカバーすることになります。智能排进东固海峡 系统根据潮汐、风况、船型实时优化航线，让港口船舶调度更智能、更安全。全自动纸浆终端航拍照片山东港青岛港（总台央视记者唐磊摄）在青岛港，屏幕上不断更新的3D“电子船舶地图”正在动态剪切。这是青岛港五年来研究的成果。通过人工智能识别和优化算法，船舶卸货效率提升20%以上。 2024年12月1日，该港口以51676吨昼夜排浆量第四次刷新世界昼夜排浆纪录。前沿技术正在推动海洋产业更大规模发展。 2025年の中国海洋経済博覧会では、容量18万立方米LNG 作为绿色运输计划的示范，甲醇动力RO-RO船是国内首艘在陆地上加注生态甲醇的船。 “海基一号”、“海奎一号”等深海装备模型展示了我国在深海领域的先进水平。深海能源设施模型“海基二号”、“海库一号”在中国海事展上亮相e展（总台央视记者 张锡润 摄） 筑蓝海根据地：生态文化价值观共生。北方开港以来，沿海面貌正在发生变化，生态修复和文化复兴正在突破蓝色经济价值的界限。在辽宁省丹东市大鹿岛上，一座曾经占地700亩、创收上百万元的海参养殖场如今已被彻底拆除。达达村党委副书记王德武给出了简洁而坚定的回答：“山不会变，水也不会变。”该术语阻碍了洋流，导致富营养化加剧，鱼类数量持续下降。 2020年，该镇做出了拆除围堰的艰难决定。出海捕鱼的渔民返回港口。 （总台央视记者 李子平 摄） 潮水再起，本土物种回归。之后平息后，村民又开始养殖斑蛤和黄鳍蛤。目前，它们的养殖范围分别约为50,000英亩和12,000多英亩。旅游、养殖、渔业成为达尔道村新的三大支柱产业。再往南，在山东寿光，一片不同颜色的海洋铺满了盐田。初冬的阳光照射在咸水中，反射出银色的波光。自动收盐机沿着池塘底部缓慢移动，滚动着雪花般的细盐。智能卤水生产平台实时监测卤水浓度，利用气象大数据确定蒸发速率，结晶模型将误差控制在±2%以内。盐田之中，一个个盐块像托盘一样精心排列（总台央视记者刘伯伦摄）。更重要的是，寿光市打造了连接盐田、商、浙的“海盐文化旅游带”欧盐工业遗址、古老的盐路、无形的制盐技术和现代化工业园区，使千年文化遗产与现代工业同时结合成为可能。与此同时，连云港极地生物资源的产业化开发，正将遥远的南极洲与中国的餐桌紧密相连。南极磷虾捕捞加工船“深圳”蓝号自2022年10月起航前往南极洲以来，已捕捞和加工南极磷虾超过14.3万吨，创下了多项全国单船捕捞和加工记录。 “深蓝”号在南极洲作业（央视发表受访者提供） “深蓝”号是一座现代化的海洋工厂。朴先生，随着连云港南极磷虾的建设，我们已经完成了从深海原料捕捞到陆地初加工、精深加工的全流程。 “张工业基地及202 2017 年前三季度，我国主要传统海运产业继续发挥“压舱石”作用，远洋船舶完工量和可用订单量同比分别增长 6.7%和 25.7%。但新船完工量和可用订单量排名前三位的指标调整后总吨位分别为63.5%、47.3%和58.6%，占全球市场份额的10%，仍处于全球领先地位。与此同时，海上风力发电、海洋畜牧业、海水制氢等新兴产业快速扩张，我国已批准近海及海岛利用面积26.2万公顷，相关投资6419亿元，正在调整产业结构。在港区连云港，AGV机器人在码头周围移动，智能停车楼可容纳5200余辆车辆，犹如一座“苏”。“港口大脑”实现了海上风力发电机的自动仓储和运输（中央广播网记者 摄） 宁波冷链中心将确保三文鱼、牛肉、鱿鱼、香蕉等来自世界各地的食材以低损耗、低成本到达中国厨房。梅山冷链的多层自动化仓库还储存平价肉类储备，保证供应。久光先生提出盐田“船上开发”。 – 太阳能电池板放置在盐水上方，发电量超过7000万这使得传统工业煤炭不仅可以减少元素排放，盐业也将转变为具有产业链定价权的现代能源。（中央广播电视网见习记者舒适生活摄）从环渤海到长三角，从南到北看中国沿海。从东南沿海到北后湾，沿着数千公里的海岸线，记者看到的是港口和城市的成长、海洋经济体系的重构、生态保护与产业进步的并行、科技创新的交织与共振。文化遗产。盐、食品、能源、文化和旅游：这些看似简单的元素结合在一起，形成了我们最亲密的海洋经济。更加贴近你的日常生活。海洋经济崛起的重要性不仅在于工业数据的增加，更在于海洋对于维持每个家庭餐桌的富裕、每个城市的更高效运转、传统产业的振兴和中国现代化的真正重要性。 《蓝色地球》生动地展现了中国发展的历史。潮起潮落之间，一片更具韧性、更具创造力、更具前瞻性的中国海洋正在蔚蓝的大海中展开。 （记者Z悬挂