新京报记者裴剑飞从北京市交通委获悉，今年计划实施的30个市级拥堵缓解项目中，目前已完成28个，其余2个计划于11月底完工。明年，北京将进一步调整开辟公交专用道，主要是在高速公交线路上。此外，公交专用道“借用区”也将在部分点位进行调整和优化。北京城市道路养护中心综合管理部副主任应浩表示，北京计划到2026年实施30个缓解拥堵项目，包括进一步优化公共交通设施资源配置，不断改善人民出行体验。记者了解到，北京进行了优化完善，分阶段开通公交专用道，并在周末、节假日开通，允许公共车辆通行。使用公交车道。除部分专用线路外，公交专用道的开放时间也已统一。例如，早高峰时段的营业时间为7:00至9:00，下午高峰时段的营业时间为17:00至19:00，这样更方便公众了解。明年，交通运输部将重点调整BRT1、BRT2、BRT3这3条快速公交线路的专用车道。目前，部分快速公交专用道的发车时间已有所调整。自2023年6月1日起，富石路定慧桥至双鱼桥公交专用道开放时间调整为上午6:00至晚上8:00。一整天。此设置主要针对BRT4道路。 2024年9月30日起，北京南、中轴快速公交专用道运营时间调整为周一至周五7:00-9:00、17:00-19:00，封闭道路改为开放道路。公共车辆可以在非高峰时段在道路上行驶。此次调整主要针对BRT1。记者了解到，由于与地铁8号线有较多重叠，南中轴高速BRT1线路明年可能会进行调整，部分公交专用道将被取消。另外两条快速公交线路的公交专用道开放时间也将从全天候或其他时段调整为早、午高峰时段。道路标记、字母和交通标志需要调整。编辑：白爽，审稿：张彦军